Разрушительная сила ударного вертолёта Ми-28Н "Ночной охотник"

Что может ударный вертолет «Ночной охотник»

Ми-28Н — это ударный вертолет, который создан специально для того, чтобы незаметно подлетать и уничтожать технику и живую силу противника. Выполнять боевую задачу винтокрылая машина может при любых погодных условиях и в любое время суток, именно поэтому Ми-28Н получил прозвище «Ночной охотник».

МИ-28Н «НОЧНОЙ ОХОТНИК» (классификация НАТО Havoc - «Опустошитель») предназначен для уничтожения малоскоростных воздушных целей, танков, бронированной и небронированной техники, а также живой силы противника.


Разработчик: ОКБ им.Миля
Построен: 1996 год
Начало эксплуатации: 2013 год
Произведено единиц: более 100
Стоимость: более 24 млн.долларов


Действует в сложных метеоусловиях в любое время суток.

РЛС «Арбалет» обнаруживает воздушную цель или же атакующую ракету в любом направлении.

Стекло кабины пилотов выдерживает прямое попадание снарядов и пуль калибра 12.7 мм.

В качестве защитных элементов применяются керамические и алюминиевые плиты, выдерживающие шквальный огонь из пулемёта калибра 20 мм.

Радиоэлектронная начинка "Ночного охотника" устанавливает плотную сеть помех для вражеских РЛС.

Способен продолжительное время скрываться за неровностями рельефа, чтобы затем нанести неожиданный удар по неприятелю.

Манёвренность: Вертолет способен выполнять полёт боком, полёт назад, «бочку», а также следующие фигуры высшего пилотажа.


Скрытный подлет удается осуществлять не только благодаря созданию плотных помех для вражеской системы ПВО, но и возможности лететь на предельно низкой высоте, а заодно подолгу прятаться за рельефом местности, чтобы потом в самый подходящий момент нанести точный удар по неприятелю.

Управляемая ракета «Атака-В» способна на сверхзвуковой скорости поражать любую бронированную цель, которую не спасет даже динамическая защита. Возвращаясь после выполнения боевой задачи на базу, «Ночной охотник» разбрасывает дипольные отражатели и инфракрасные ловушки, которые в условиях плохой видимости прячут тепловой след вертолета. Это сбивает с толку ракеты неприятеля, в итоге поражающие ложные цели.

Высокую выживаемость экипажа обеспечивают бронестекла, бронекабина и бронестенка, которая отделяет друг от друга летчика и штурмана-оператора. Двигатели вертолета разнесены по бортам, что снижает вероятность их одновременного выхода из строя при попадании снаряда. Боевая машина в состоянии добраться до базы и на одном двигателе, который в экстренном случае автоматически включается на полную мощность.

НАШЛЕМНАЯ СИСТЕМА ЦЕЛЕУКАЗАНИЯ (Масса 2 кг.):
- показатели основных приборов вынесены на экран и всегда находятся перед глазами пилота
- пилот способен в автоматическом режиме прицеливаться и управлять огнём пушки простым поворотом головы
- при необходимости на шлем устанавливаются противобликовые визоры и видеокамера для записи изображения
- пилот хорошо видит ночью даже в самых плохих погодных условиях



ВООРУЖЕНИЕ:
Бомбовое:
Авиабомбы 250
Снаряды:
500
Подвесное стрелково-пушечное:
30-мм пушка НППУ-28, 23-мм пушка ГШ-23
Стрелково-пушечное:
30-мм пушка 2А42
Ракетное управляемое:
ПТРК «Штурм-В»
«Атака-В» «Атака-ВН»
Ракетное неуправляемое:
НАРС-8, НАРС-13


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатели ТВЗ-117ВМА
Максимальная взлетная масса
Максимальная масса боевой нагрузки
Масса пустого вертолета
Максимальная скорость полета
Дальность полета с нормальной взлетной массой
2 человека
2 х2200э.л.с
300 км/ч ,460 км