- 9 мая 2022: День Победы 9 мая 2022 года в Кореновске. Фотоотчёт
- 29 апреля 2022: Жители ст.Платнировской остались без медицинской помощи в своей поликлинике...
- 8 апреля 2022: Осуждён телефонный террорист, "заминировавший" Кореновский молочно-консервный...
- 21 марта 2022: В Кореновске сотрудники Росгвардии спасли мужчину из горящего дома
- 2 марта 2022: В Кореновске простились с погибшими в спецоперации на Украине военнослужащими
- 16 января 2022: В Кореновске мужчина повредил машину соседа с помощью серпа и вил
- 21 сентября 2021: В Кореновске 83-летнюю бабушку с переломом перевели в ковидный госпиталь и...
- 23 июля 2021: В центральном парке Кореновска произошла потасовка со стрельбой, трое ранены
- 16 июня 2021: Двух братьев из Кореновского района приговорили к 17 и 15 годам лишения...
- 18 мая 2021: Полиция задержала в Кореновске наркоторговца с почти 200 граммами героина
Самолет потерял одно крыло, но пилот был твердо намерен выжить HD
00:09:07
Trang · 42891 ролик
Подписаться на канал
· 3 подписчика
0 / 0
За ролик пока что никто не голосовал...
Категория ролика: Интересное и занимательное
Теги: познавательное, интересное, занимательное
Это был обычный тренировочный день для израильских ВВС. Несколько истребителей поднялись в воздух для учебного боя. Одним из них был F-15, уже имевший некоторый опыт и даже получивший прозвище Маркиа Шаким, что в переводе с иврита значит Небесное пламя.
За штурвалом истребителя был новый служащий ВВС Зиви Недиви, а за ним сидел инструктор и штурман Йехоар Галь, опытный летчик. Отрабатываемые маневры ничем не отличались от обычной учебной рутины: два F-15 уходили от четырех А-4 в открытом небе над пустыней. Если бы все шло по инструкции, то учебный бой был бы совершенно безопасен для пилотов и самолетов. По крайней мере, так все считали...
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Самолет потерял оба двигателя над океаном, и у пилотов не осталось выбора
10 Советов, Чтобы Пережить Опасные Ситуации в Море
Единственный Способ Выжить в Тонущей Машине
Тайм-коды:
Ситуация выходит из-под контроля 1:15
Полет на одном крыле 2:37
Что увидели свидетели 5:48
Это самолет или ракета? 7:22
Почему пилота понизили и... повысили 8:05
#самолеты #авиация #реальныеистории
Музыка: Epidemic Sound
ОБЗОР:
- Недиви, будучи в меньшинстве, мастерски управлял своим истребителем, уклоняясь от атак и ища возможность для контратаки. Зрелище было впечатляющее — молодой пилот имел все задатки будущего аса.
- Один из пилотов А‑4 увидел возможность атаковать F-15 ракетой и начал наводить прицел. Но он не увидел, что прямо над ним летел второй вражеский истребитель под управлением Зиви Недиви.
- И пилоту, и инструктору следовало катапультироваться, бросив самолет, но сохранив свои жизни. Но они этого не сделали.
- Самолет потерял управление и летел вниз под углом 30°, вихляя и срываясь в штопор.
- Пилот и инструктор почти ничего не видели и, оглядываясь, не заметили, что правое крыло вырвано с корнем.
- Недиви действительно удалось восстановить контроль и выровнять истребитель. Теперь пришло время полностью оценить ситуацию и состояние F-15.
- Приближаясь к базе, Недиви запросил у наземной бригады развернуть спасательную сеть и приготовиться ловить F-15.
- Свидетели говорят, что не верили своим глазам: истребитель с одним крылом на огромной скорости несся по взлетно-посадочной полосе, его гак оторвало силой тяги... а затем он каким-то чудом остановился всего в десяти метрах от аварийной сети.
- Фюзеляж, оставшееся крыло и стабилизаторы на хвосте помогли сохранить подъемную силу и управляемость.
- Невероятный самолет впоследствии отремонтировали, и он прослужил в ВВС еще несколько лет.
- А его пилот, Зиви Недиви, разумеется, также остался в ВВС. И его история после инцидента немного забавная: сначала его понизили в звании за нарушение приказов инструктора, а затем тут же повысили за посадку самолета и его спасение.
Подпишитесь на AdMe:
----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:
Facebook: ...
Это жизнь! на Youtube:
Бери и делай Дети
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на
За штурвалом истребителя был новый служащий ВВС Зиви Недиви, а за ним сидел инструктор и штурман Йехоар Галь, опытный летчик. Отрабатываемые маневры ничем не отличались от обычной учебной рутины: два F-15 уходили от четырех А-4 в открытом небе над пустыней. Если бы все шло по инструкции, то учебный бой был бы совершенно безопасен для пилотов и самолетов. По крайней мере, так все считали...
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Самолет потерял оба двигателя над океаном, и у пилотов не осталось выбора
10 Советов, Чтобы Пережить Опасные Ситуации в Море
Единственный Способ Выжить в Тонущей Машине
Тайм-коды:
Ситуация выходит из-под контроля 1:15
Полет на одном крыле 2:37
Что увидели свидетели 5:48
Это самолет или ракета? 7:22
Почему пилота понизили и... повысили 8:05
#самолеты #авиация #реальныеистории
Музыка: Epidemic Sound
ОБЗОР:
- Недиви, будучи в меньшинстве, мастерски управлял своим истребителем, уклоняясь от атак и ища возможность для контратаки. Зрелище было впечатляющее — молодой пилот имел все задатки будущего аса.
- Один из пилотов А‑4 увидел возможность атаковать F-15 ракетой и начал наводить прицел. Но он не увидел, что прямо над ним летел второй вражеский истребитель под управлением Зиви Недиви.
- И пилоту, и инструктору следовало катапультироваться, бросив самолет, но сохранив свои жизни. Но они этого не сделали.
- Самолет потерял управление и летел вниз под углом 30°, вихляя и срываясь в штопор.
- Пилот и инструктор почти ничего не видели и, оглядываясь, не заметили, что правое крыло вырвано с корнем.
- Недиви действительно удалось восстановить контроль и выровнять истребитель. Теперь пришло время полностью оценить ситуацию и состояние F-15.
- Приближаясь к базе, Недиви запросил у наземной бригады развернуть спасательную сеть и приготовиться ловить F-15.
- Свидетели говорят, что не верили своим глазам: истребитель с одним крылом на огромной скорости несся по взлетно-посадочной полосе, его гак оторвало силой тяги... а затем он каким-то чудом остановился всего в десяти метрах от аварийной сети.
- Фюзеляж, оставшееся крыло и стабилизаторы на хвосте помогли сохранить подъемную силу и управляемость.
- Невероятный самолет впоследствии отремонтировали, и он прослужил в ВВС еще несколько лет.
- А его пилот, Зиви Недиви, разумеется, также остался в ВВС. И его история после инцидента немного забавная: сначала его понизили в звании за нарушение приказов инструктора, а затем тут же повысили за посадку самолета и его спасение.
Подпишитесь на AdMe:
----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:
Facebook: ...
Это жизнь! на Youtube:
Бери и делай Дети
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на
Комментарии (0)
Нет комментариев. Ваш будет первым!