- 9 февраля 2021: Кореновские ракетчики в ходе учений успешно отразили воздушную атаку (видео)
- 30 января 2021: В отношении главы Пролетарского сельского поселения возбуждено уголовное дело
- 11 января 2021: "Ряфагать Хабибуллин" по-прежнему в строю
- 17 ноября 2020: Погибший в Армении командир экипажа Ми-24, сбитого Азербайджаном, служил на...
- 28 октября 2020: Кореновские вертолётчики получили уникальные учебно-боевые вертолеты Ми-28УБ
- 20 октября 2020: Кореновские полицейские задержали серийного вора
- 8 октября 2020: Под суд пойдут трое мужчин, воровавшие могильные памятники в Кореновске
- 7 октября 2020: В станице Платнировской автомобилист без прав сбил скутериста без прав
- 3 октября 2020: Краевое УФСБ выявило факт незаконного обналичивания компанией уроженца...
- 3 октября 2020: Кореновские ракетчики после стрельб на полигоне Капустин Яр вернулись в своё...
Первый пассажирский дрон показали на выставке CES-2016 (новости)
00:01:48
Категория ролика: Интересное и занимательное
Теги: топ видео, самое клёвое видео, самое интересное видео, клёвое видео, интересное видео
Первый пассажирский дрон показали на выставке CES-2016. Дрон Ehang с маркировкой 184 – ещё один из многочисленных беспилотных летательных аппаратов. Однако его выделяет характерная особенность. Он предназначен для роли пассажирского такси.
Прототип построила китайская компания Ehang и представила его на международной выставке Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе.
Управлять им довольно просто. Достаточно задать маршрут в мобильном приложении на планшете и нажать на кнопку, чтобы взлететь. Остальное выполнит компьютер.
[Ифан Сюн, представитель компании Ehang]:
«Он летает самостоятельно. Поэтому вам не нужно быть пилотом, не нужна лицензия. Всё, что нужно - это сесть в кресло, а дроном будет управлять компьютер».
По мнению разработчиков, это обезопасит полёт пассажира, исключив ошибки. Но при необходимости человек всё же может взять управление на себя и заставить дрон, например, зависнуть в воздухе на некоторое время.
Корпус аппарата сделан из эпоксидного пластика и углеродного волокна. Он оснащён восемью электродвигателями, приводящими в движение восемь пропеллеров. Они расположены попарно на специальных опорах.
В компании говорят: можно благополучно приземлиться и в случае отказа одного или даже нескольких двигателей.
[Ифан Сюн, представитель компании Ehang]:
«Восемь двигателей – это отлично. Допустим, два перестали работать, но аппарат летит и посадка будет безопасной».
Дрону не нужна взлётно-посадочная полоса, поскольку он поднимается в воздух и садится вертикально. Полностью заряженной батареи хватает на 23 минуты полёта при скорости 100 километров в час. Аппарат может подниматься на высоту три с половиной тысячи метров и перевозить до 100 килограммов.
Прототип построила китайская компания Ehang и представила его на международной выставке Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе.
Управлять им довольно просто. Достаточно задать маршрут в мобильном приложении на планшете и нажать на кнопку, чтобы взлететь. Остальное выполнит компьютер.
[Ифан Сюн, представитель компании Ehang]:
«Он летает самостоятельно. Поэтому вам не нужно быть пилотом, не нужна лицензия. Всё, что нужно - это сесть в кресло, а дроном будет управлять компьютер».
По мнению разработчиков, это обезопасит полёт пассажира, исключив ошибки. Но при необходимости человек всё же может взять управление на себя и заставить дрон, например, зависнуть в воздухе на некоторое время.
Корпус аппарата сделан из эпоксидного пластика и углеродного волокна. Он оснащён восемью электродвигателями, приводящими в движение восемь пропеллеров. Они расположены попарно на специальных опорах.
В компании говорят: можно благополучно приземлиться и в случае отказа одного или даже нескольких двигателей.
[Ифан Сюн, представитель компании Ehang]:
«Восемь двигателей – это отлично. Допустим, два перестали работать, но аппарат летит и посадка будет безопасной».
Дрону не нужна взлётно-посадочная полоса, поскольку он поднимается в воздух и садится вертикально. Полностью заряженной батареи хватает на 23 минуты полёта при скорости 100 километров в час. Аппарат может подниматься на высоту три с половиной тысячи метров и перевозить до 100 килограммов.
Комментарии (0)
Нет комментариев. Ваш будет первым!