- 22 мая 2024: В п.Новоберезанском забросили аллею Героям СВО
- 9 мая 2022: День Победы 9 мая 2022 года в Кореновске. Фотоотчёт
- 29 апреля 2022: Жители ст.Платнировской остались без медицинской помощи в своей поликлинике...
- 8 апреля 2022: Осуждён телефонный террорист, "заминировавший" Кореновский молочно-консервный...
- 21 марта 2022: В Кореновске сотрудники Росгвардии спасли мужчину из горящего дома
- 2 марта 2022: В Кореновске простились с погибшими в спецоперации на Украине военнослужащими
- 16 января 2022: В Кореновске мужчина повредил машину соседа с помощью серпа и вил
- 21 сентября 2021: В Кореновске 83-летнюю бабушку с переломом перевели в ковидный госпиталь и...
- 23 июля 2021: В центральном парке Кореновска произошла потасовка со стрельбой, трое ранены
- 16 июня 2021: Двух братьев из Кореновского района приговорили к 17 и 15 годам лишения...
Первый пассажирский дрон показали на выставке CES-2016 (новости)
00:01:48
Категория ролика: Интересное и занимательное
Теги: топ видео, самое клёвое видео, самое интересное видео, клёвое видео, интересное видео
Первый пассажирский дрон показали на выставке CES-2016. Дрон Ehang с маркировкой 184 – ещё один из многочисленных беспилотных летательных аппаратов. Однако его выделяет характерная особенность. Он предназначен для роли пассажирского такси.
Прототип построила китайская компания Ehang и представила его на международной выставке Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе.
Управлять им довольно просто. Достаточно задать маршрут в мобильном приложении на планшете и нажать на кнопку, чтобы взлететь. Остальное выполнит компьютер.
[Ифан Сюн, представитель компании Ehang]:
«Он летает самостоятельно. Поэтому вам не нужно быть пилотом, не нужна лицензия. Всё, что нужно - это сесть в кресло, а дроном будет управлять компьютер».
По мнению разработчиков, это обезопасит полёт пассажира, исключив ошибки. Но при необходимости человек всё же может взять управление на себя и заставить дрон, например, зависнуть в воздухе на некоторое время.
Корпус аппарата сделан из эпоксидного пластика и углеродного волокна. Он оснащён восемью электродвигателями, приводящими в движение восемь пропеллеров. Они расположены попарно на специальных опорах.
В компании говорят: можно благополучно приземлиться и в случае отказа одного или даже нескольких двигателей.
[Ифан Сюн, представитель компании Ehang]:
«Восемь двигателей – это отлично. Допустим, два перестали работать, но аппарат летит и посадка будет безопасной».
Дрону не нужна взлётно-посадочная полоса, поскольку он поднимается в воздух и садится вертикально. Полностью заряженной батареи хватает на 23 минуты полёта при скорости 100 километров в час. Аппарат может подниматься на высоту три с половиной тысячи метров и перевозить до 100 килограммов.
Прототип построила китайская компания Ehang и представила его на международной выставке Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе.
Управлять им довольно просто. Достаточно задать маршрут в мобильном приложении на планшете и нажать на кнопку, чтобы взлететь. Остальное выполнит компьютер.
[Ифан Сюн, представитель компании Ehang]:
«Он летает самостоятельно. Поэтому вам не нужно быть пилотом, не нужна лицензия. Всё, что нужно - это сесть в кресло, а дроном будет управлять компьютер».
По мнению разработчиков, это обезопасит полёт пассажира, исключив ошибки. Но при необходимости человек всё же может взять управление на себя и заставить дрон, например, зависнуть в воздухе на некоторое время.
Корпус аппарата сделан из эпоксидного пластика и углеродного волокна. Он оснащён восемью электродвигателями, приводящими в движение восемь пропеллеров. Они расположены попарно на специальных опорах.
В компании говорят: можно благополучно приземлиться и в случае отказа одного или даже нескольких двигателей.
[Ифан Сюн, представитель компании Ehang]:
«Восемь двигателей – это отлично. Допустим, два перестали работать, но аппарат летит и посадка будет безопасной».
Дрону не нужна взлётно-посадочная полоса, поскольку он поднимается в воздух и садится вертикально. Полностью заряженной батареи хватает на 23 минуты полёта при скорости 100 километров в час. Аппарат может подниматься на высоту три с половиной тысячи метров и перевозить до 100 килограммов.
Комментарии (0)
Нет комментариев. Ваш будет первым!